在我當兵的這一年裡錯過的很多，與網路生活相關的事情中，最可惜的莫過於Punch系列Party。這次總算在最後時刻幸運地「撿到」名額，不能不說是娘娘保佑，佛心加持的結果。有了去年黑米庫索尾牙的慘痛經驗，我一直很擔心我和Miffy會把今天搭的統聯客車也給搞掛掉，幸好這一切並沒有發生，還是順利地抵達了蛙咖啡。
乍看之下，這好像是個以拳頭交心的男人們以拳會友的武術活動，不過日日耕耘網路空間的部落客們當然風雅許多。
其實今天是帶著專業上的興趣來觀察：究竟在網路之外，部落客們是怎麼講話的呢？當然，也是給錯過先前幾次PP的自己一次見習的機會，畢竟當了一年兵，說變笨可能太過誇張，但身為位微言輕的義務役士兵，早已經習慣扮演講話沒人聽，聽了結果也不見得好，結果不好所以乾脆不開口最好的底層角色。為了找回「口感」，需要一點刺激也是應該的吧！而這個奇異的晚上，這樣的需求完全得到了滿足；請原諒我無法在此一一重現那些嚴肅、經典、爆笑和充滿默契的爆點，那種樂趣只有在現場才能完整體會。
在軍旅生涯中，*.ppt檔案多少是一種令人望而生厭的玩意。可是我的這種心理狀態在這個晚上得到了治療。因為每位講員的簡報，都讓我得到了很多驚喜，有視覺上的也有聽覺上的。這樣的視聽享受，已經是好久沒有過的感覺了。在會場中，似乎是別人認出我的情形居多，可是不擅長記住臉孔的我總是很難認出誰是誰。我也注意到有些朋友似乎是比對了Miffy所畫的名片圖樣來辨識出我。在這裡和所有因為我的笨拙反應，而可能感到尷尬的朋友們，說聲抱歉。
這裡要提一下這次派對中非常頻繁出現的音效，也就是那個用來提醒講員時間快到的超級瑪莉金幣聲，這是由任天堂紅白機存錢筒所發出。沒想到這個當初送給Carol的小玩意，居然能夠在這種大場面裡發揮這麼重要的功能，真是令我感到與有榮焉。何況還順理成章地體現了「時間就是金錢」的千古明訓，真是一舉數得。
可以這麼說，從PP5結束的時候，我便已經開始期待下一次的PP6。而且我也深以有機會認識一群能夠這麼樣從無到有地辦起一場成功活動的朋友為傲。
尾聲：PP5結束後我在生態綠打電話給母親大人做安全回報，結果她說她早知道活動結束了，因為她「從一開始便全程收看Yahoo! Live線上轉播。」身為兒子必須很難為情地說，我個人是到了現場才知道有這樣一種便利措施。看來我們兩代之間的數位落差正自擴大──而且我是落後的一方。
延伸閱讀：
Punch Party 胖奇趴
如果不是因為這次釣魚台撞船事件，或許外界並不很了解原來海巡署還分成海洋巡防總局和海岸巡防總局兩個各自獨立的部門。儘管有關外交決策的對錯，或者日美中台四角關係的論述，不會是這篇文章的重點；有太多對這些事情比我更為精通的專家們已經在發表意見。不過，有關海巡署的部份，我倒是想以稍有瞭解的門外漢身分，趁機整理一下這方面的想法。
檢視行政院海岸巡防署的中文首頁可以明確見到，這個行政院直屬單位的三大核心任務分別是：海域執法、海事服務和海洋事務。前兩項任務都十分明確，並沒有什麼太大的問題。而這次的釣魚台撞船和退出釣島領海事件，從字面上來看大致可以歸納為第三項所謂的「海洋事務」。然而，和其他兩項任務相比，海洋事務就顯得籠統許多了。
在這次事件中，海巡署和星艦的撤退，伴隨著外交部的電令，可說是最受輿論詬病之處。但在這之前，台籍船長的妻子撥打118海巡專線，卻碰了釘子的事情，更引起我的注意。在海巡署的一貫宣導中，民眾得到的印象大致是：只要在岸邊或海上發生任何事情，只要撥打這支118專線就可以得到必要的幫助。但是當船長妻子撥打報案電話時，得到的回應是「廿四海浬以外的我們(海岸巡防總局)不管」。這個回答雖然冷淡，卻是事實。「廿四海浬」正是洋、岸兩個總局業管範圍的界線。於是接電話的科員請報案者自行聯絡海洋巡防總局(電話：02-28053990)，最後因為這個官僚舉動而受到懲處。
如果海巡署在這次事件中顯得無力或無能，除了硬體的(艦艇武裝)和軟體的(意志力、心理準備)不足外，或許也有另一個深層的原因，那麼便是這個中央單位的自我定位和組織文化因素。
海巡署是由幾個大小單位所合併構成的，這些單位主要是：國防部海岸巡防司令部、內政部警政署水上警察局、財政部關稅總局(緝私艦艇)。其中海岸巡防司令部的前身與警備總部和憲兵隊都有很深的關連，這個軍職人員構成的系統在海巡署成立後，演變為海岸巡防總局，也就是現在義務役士兵在抽籤中可以抽到的那支軍種。另一方面，水警局和關稅局的編制與人員則成為海洋巡防總局。就這樣，軍人的岸總局和警察、關務的洋總局，以及散佈在兩機關內的文職人員，在海巡署內部也就經常有三種不同組織文化的混在情況。這種文化衝擊在一般純軍事或公務單位裡是很難見到的，有好處也有壞處。
簡言之，現在的海巡署是個徹底的執法機關，雖然核心任務裡有海洋事務這一項，但完全沒有執行上的驅力。一旦別人不把你的法和主權當成一回事，那麼我們就真的毫無辦法可言了。另外我國的海巡署還有一個世界各國類似組織很罕見的問題，就是必須非常小心謹慎地在媒體(尤其是蘋果日報)前保護自己，有時這種努力看起來幾乎要超越保護海岸線和實際的領海。到底有多少組織能量用在反覆不斷的督導、檢核、內部控管上，恐怕難以得知。但是公道而言，和國防部軍種比起來，海巡署的負面新聞多，並不是因為海巡署的素質差，而是因為海巡署的資訊比國軍要來得透明許多。可是，一個惶惶不可終日於狗仔爆料，害怕長鏡頭遠勝過艦載機砲的單位，恐怕是很難專心於海域執法和海事服務，更遑論海洋事務了。
在釣魚台上演的是一件主權爭端。無論在國際上這議題是否存在，但至少在台灣是有消費市場的。既然日方派的是海上保安廳的船，那麼我們以海岸巡防署來應對應該妥當。但問題來了；海巡署，從它過去的演進到目前的核心任務性質，可以注意到多半是「內控」用居多：從早年的警總業務，到現在抓走私、緝毒品、抓油蟲，這些都和主權無關。雖然同樣的事情日本海上保安廳也在做，可是從結果來看，他們將海洋權益保全（領海警備、海洋調査）視為最重要業務，而且有一套非常清楚(儘管充滿了馬基維利式的霸道意味)的行動準則。而海巡署在面對同樣層級的議題時，只能被動地等待上級指示，或者指望對方施捨善意，所以才會發生一通電話可以召回一艘船的「十二道金牌」事件。
在這種情況下，要海巡署去伸張主權，有點像是要警察去打仗，要是真槍實彈的幹起來，恐怕還是只有吃灰的份。
所以那些鼓動開戰的政客們，其實是在做一件非常不負責任的事情。對於行政機關或者軍事單位，他們沒有提供足夠的實質或精神上的後盾。一旦執行者力有未逮，就挑撥民眾輿論，叫嚷著要打一場可能不會贏，也可能得不到國際支持的戰爭；或者等而下之，只會出些要國防部長駕機繞島這種軍事馬戲表演的餿主意(要是有個萬一還可以順便表演國防部長跳傘？)。這種行為和二次大戰前日本陸軍操控輿論走向戰爭的過程，雖然規模和手段都有差距，但本質是一樣的。
敦克爾克大撤退成功之後，邱吉爾說「光靠撤退並不能贏得戰爭」。按照這個邏輯，光靠嘴砲也不可能佔領或收復一座島嶼。這種愛國馬戲團，就留給想表演的人去賣力演出吧。
儘管這種待遇對於一位幾乎與網路脫節長達一年的過氣部落客來說實在太過奢侈，不過在這個期待已久的回歸正常地球人社會的時刻，仍然是很希望與朋友們聚聚，輕鬆聊些什麼都可以談的話題。首先要謝謝我（非常抱歉地）還沒有機會實地走訪過的生態綠熱心提供場地、How的尷尬爆走，還有董爺的電話驚喜。在他為我發起的這個小派對說明中，儘管有些敘述細節不見得正確（例如：我哪裡知名了？），不過還是很感謝有這樣的一次聚會，讓我對於「洗心革面、重新做人」，又增加了新的自信。
活動詳細內容轉貼如下，並做適當修改：
知名不具廢業部落客Wenli即將退伍，為了慶祝也好、找個理由也好，總之決定辦個Party聚一聚。如同去年搞Happymobs一般，但這次大家喝酒、喝咖啡、聊天打屁，不談什麼嚴肅的話題，只管放鬆心情。
* 時間：2008年七月十二日（六）下午六時起至人都走光為止
* 地點：生態綠（台北市杭州南路一段14巷16號1樓）
* 參加資格：就業、待業、廢業、廢業青中老年男女皆可
* 希望大家攜帶餐點彼此分享
* 報名：揪團網
P.S 致在這次活動準備期間幾位勞心勞力的好朋友：人生中，尷尬無所不在，共勉之。
其實只要用Tab鍵切換到瑪莉歐身上然後按下鍵盤上的Enter或Space就可以了。附帶一提，圖中是世上僅有的超級食用瑪莉歐(Super Edible Mario)，來自Smidget.se的傑作。
※本文轉載自Miffy Beta
隔了將近一年終於有新文章，其實不是Miffy沒畫圖，而是因為Wenli當兵，長時間的不在造成的。
話說當兵的人最期待的就是放假，對我這種為了配合長官作息「被迫」週週休假的傳令來說也不例外，不過家中的寵物們對這種一星期才出現一次，每次出現都把牠們從頭到尾徹底騷擾一遍的家庭成員，牠們的想法或許就會有點不一樣了...
在各位閱讀這系列文字之前，我必須聲明，這並不是文章，而是一份報告。報告是我在我個人極為短暫的軍職生涯當中唯一懂得撰寫的東西。有了這種認識之後，讀者就會瞭解到，儘管撰寫者顯然已經即將擺脫這段他並非出於自願的經歷，卻又仍深陷其中。
我曾無數次到過這個地方，但卻從來沒有一次像這個模樣；不安而不斷交談的年輕人、流淚的情侶、面露一絲驕傲卻又充滿擔憂的父母、拿著大聲公走來走去的政府公務員。頭頂上是不斷變換著時間、車種、車次與到達站的終點指示牌，但我們即將要去的卻是和那上面所有的目的地都毫不相關的地方。這是台北車站，時間是二○○七年的某個晴朗的早晨。我們即將被以鐵運送往一個熟悉又陌生的地點：成功嶺。
空蕩蕩的莒光號專車開進月台，我不禁感到失望。這時我彷彿看見自己和其他幾百個並不認識，或者即將認識的年輕人搭著藍底白線，開著方形窗戶的普通車廂，像古老的戰爭電影那樣從車窗裡探出頭來，和還留在月台上的人們握手、揮舞白手帕──這一切並沒有發生，我們只是像順從的草食動物一樣被引導到按照戶籍所分配的車廂座位上坐下。列車離開台北站，駛入一片黑暗。
兩個多小時的車程中，很少人交談，車廂裡充滿了一種混合了不安、期待、無奈與沉默的詭異氣氛，就像我們是被牽往屠宰場的羊一樣。從這一刻開始，我們的生命不再完全在自己支配之下，就像槍枝、彈藥、被服或其他千百種瑣碎的物資一樣，可以被用來撥補、調配和支用。儘管出於興趣上的理由，我曾熟讀某些軍事史，也藉此試圖理性地說服自己，其他任何時代或國家的新兵所受的待遇，客觀上絕對遠遠比我們所經歷的要不人道許多，但是到了第一天結束時，我差不多已經放棄所有以往至今，對於自己身為獨立個體的矜持。我們只是有著人類外型的原物料，正準備好被加工成所需要的模樣。
如果把新訓中心看成一條生產線，那就很容易了解這種輸送帶式生活的實質與理論基礎。只是以生產線來說，它的種種效率與無效率又總是使我感到驚訝。
在這三十七天當中，我們變得自私、多疑，時時刻刻以保護自己...或者在有餘裕時順便保護別人為念。這意味著適當的殘忍：對他人殘忍，或者對自己殘忍。很多時候就像是在推石頭上山，把一些物品從某庫房移動到某地，或是把卡車上的鐵鏽磨掉──儘管幾天後這些油漆又會再度開始剝落。如果實在沒有事情可以做了，把某件東西再擦一遍，或者再排列更整齊一點。
有時下士們的指令會互相矛盾，可是這些同樣也是義務役男的士官們，處境其實也並不比我們更好。他們就像是必須負責把我們這些螺絲釘保持在定位上的螺帽，而士官長、連長、排長或營長等等，就是扳手和起子，釘在我們的頭上。對這些月薪萬把塊的士官們來說，這樣的生活幾乎每隔一個月就得要重覆一次，其實光是想像就令人頭皮發麻。也因此，如今我已經可以對他們抱持著健全的敬意，但當時並不如此。
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或許很多人都已經注意到了，本誌恢復留言審核制度已經有了一段時間。原本，基於意見自由交流的原則，我盡量不去對留言回覆做太多限制；畢竟每一則留言對我來說都非常地珍貴，我也一直把它們──不論內容是否贊同我──都視作對我網路寫作的一種肯定形式，但是這半年來某些事態的惡化，讓我不得不修正我的原則。
首先就是某個搞不清楚狀況的網路廣告聯盟垃圾留言轟炸，這在拙文[What the hell] 什麼鬼「部落格組織自動擴展」？中已經有詳細說明，在此不加贅述；另外，一些經由程式或人工產生的廣告留言，則發展出更令人討厭的衍生亞型。其中值得一提的，便是複製一部份其他人的回應，再加上垃圾廣告連結的魚目混珠形式；這除了製造網路垃圾以外，還有剽竊的嫌疑。以上種種都讓我難以忍受。因為當兵的關係，我每週可能只有一兩天可以管理網誌，而這些垃圾玩意大量地累積在新舊文章裡，絕對會降低網誌的閱讀品質。
雖然我希望能維持讀者回應的方便舒適，但我更難以忍受自己的部落格成為劣質網路廣告甚至詐騙行為的訊息載台。在Google或Blogspot開發出更好的垃圾回應過濾機制之前，只得採取這種應急措施。
因此，本誌對於與文章內容毫無相關的垃圾廣告留言，將採取絕對零容忍的態度。而在回應後附上任何商業網站、商品連結的留言，也將不允許出現在網誌上的任何部分。本誌非常歡迎留言者在留言的同時，附上自己的網址促進交流或為發言表示負責，但是若想透過在本誌上留言作為免費網路廣告的手段，在您或您的程式這麼做之前請慎重考慮，因為這將不會有任何效果。
最後，對於孜孜不倦於製造這種數位垃圾的人，謹致上廢業青年崇高的不屑之意。
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