
星期一,我一如往常準備搭早晨的高鐵通勤回台北上班時,在土庫停車場路邊的免費接駁車停靠處,看見一座以前沒有的設備。

因為數位相機拍不出LED數字,其實它顯示很正常。這是一個銀色的公車站牌,質感相當不錯。不過,更引起我注意的,是站牌正面的LED顯示板。牌面上分別顯示有行經該處的兩班公車到站時間。實際觀察的結果,時間顯示相當正確。

站牌下方的圓柱型燈箱,則分別印有這兩班公車的停靠站資訊。

一旁同樣是新近樹立的交通標示桿上,貼有一張A4尺寸的工程宣導單,上面記載了這個電子站牌工程的一些細節。從這張宣導單上所顯示的資料來看,一共有11座這種「智慧型站牌」被安裝在台中市各處高鐵接駁公車停靠處的去程方向。工程總經費是177萬元。這個費用是高是低,則不得而知了。
就實際體驗過的經驗而言,這站牌所顯示的時間資訊相當精準,固定顯示的下班車到站時間,也不會有因為跑馬燈的時間差,造成乘客不便的問題。對於搭乘公車的人來說,絕對是有幫助的;不過可惜的是,這只限於有需要搭接駁車前往高鐵的乘客,要搭乘一般市內公車的民眾仍然沒機會享受到這樣的服務。
不過,看看工程宣導單上所預期的工程效益,這個「智慧型站牌」的目的,原本就是「於高鐵接駁車沿線站位設立獨立式LED智慧型站牌,提供精準的車班預估到站資訊,提高民眾搭乘大眾運輸之意願,增加高鐵客源」;而且若是所有站牌都換成這種LED站牌,花費應該相當可觀。
只是作為台中市民,還是希望這種站牌能夠普及到所有公車站。
















